25.12.2023

Tesla представляет своего самого продвинутого и реалистичного робота

Tesla, компания, известная своими электромобилями Tesla, солнечными панелями и батареями, также усердно работает над разработкой роботов-гуманоидов, которые могут выполнять различные задачи и взаимодействовать с людьми. 

Недавно компания представила свою последнюю версию своего робота под названием Optimus Gen 2, который легче, быстрее, плавнее и функциональнее своего предшественника.

Что такое Оптимус 2-го поколения?

Optimus Gen 2 — второе поколение человекоподобных роботов Tesla . Он спроектирован как машина общего назначения, которая может помогать людям в различных областях, таких как производство, строительство, здравоохранение и развлечения.

Робот имеет рост 180см и весит 55кг, что на 10кг легче, чем предыдущая версия. Он может двигаться со скоростью 8км в час, что на 30% быстрее, чем раньше. Он имеет 35 степеней свободы, что означает, что он может двигать суставами в разных направлениях и углах. Он также имеет более человеческий внешний вид и движения благодаря новым рукам, ногам, шее и телу.

Руки робота имеют 11 степеней свободы и оснащены тактильными датчиками и более быстрыми приводами, которые позволяют ему манипулировать объектами с большей точностью и ловкостью.

Ступни робота имеют более естественную форму, оснащены датчиками силы/крутящего момента и шарнирными пальцами, которые позволяют ему лучше балансировать и ходить более плавно.

Шея робота имеет две степени свободы и может наклонять и вращать голову, что придает ей больше выразительности и гибкости. В корпус робота встроена электроника и проводка, что делает его более обтекаемым и прочным. Он также имеет новую белую цветовую схему.

Optimus Gen 2 — выдающееся достижение для Tesla и области робототехники в целом. Робот демонстрирует быстрый прогресс и инновации, достигнутые Теслой в разработке гуманоидных машин, которые могут соперничать или превосходить человеческие возможности. Робот также демонстрирует потенциал гуманоидных роботов стать частью нашего общества и экономики, поскольку они могут выполнять опасные, скучные или трудные для людей задачи.

Tesla — не единственная компания, которая работает над роботами-гуманоидами. Однако у Tesla есть преимущество перед конкурентами с точки зрения массового производства и масштабируемости, поскольку она может использовать свой опыт и инфраструктуру в производстве электромобилей и аккумуляторов.

Сообщается, что Tesla также планирует создать сеть роботов, которые смогут общаться и сотрудничать друг с другом и с людьми, используя свои технологии Autopilot и Neuralink

Audi заявляет, что сейчас отказывается от довольно амбициозного выпуска будущих электромобилей в ответ на то, что ее недавно назначенный генеральный директор называет «замедлением роста» электромобилей, и чтобы «избежать обременения» заводов и дилеров.

Tesla отзывает почти все 2 миллиона своих автомобилей на дорогах США, чтобы ограничить использование функции автопилота после двухлетнего расследования примерно 1000 аварий, в которых была задействована эта функция.

Автопроизводители уже давно инвестируют в технологии безопасности, и автомобили нового поколения уже оснащены системами, роль которых заключается в обнаружении пешеходов и автоматическом включении тормозов, если они обнаруживают повышенную вероятность аварий.

12.12.2023

Шины прошли долгий путь, начиная с радиальных шин 1890-х годов. По мере того как автомобильный дизайн взрослел и развивался, шины также значительно улучшались за десятилетия… они служат дольше, ездят более плавно, тише, лучше управляются и в целом продолжают совершенствоваться. Вот краткий график основных инноваций в конструкции шин.

Сообщается, что Genesis в настоящее время разрабатывает новую гибридную систему на базе задних колес. В связи с недавним спадом на рынке электромобилей, Genesis планирует расширить электрификацию и впервые не будет делать ставку на все на одной карте, предоставляя различные варианты реагирования на рыночный спрос.

• Датчанин устроил пожар в доме после того, как попытался нагреть аккумулятор электромобиля тостером.
• В результате пожара никто не пострадал, но он уничтожил электромобиль и повредил соседский дом.

Общественная зарядка может стать препятствием для приобретения электромобилей, особенно для тех, у кого нет домашней зарядки.

Но мировой автопроизводитель Stellantis работает над устранением этой причины отказа от электромобилей с помощью технологии, которая может обеспечить полную зарядку менее чем за пять минут.

Этот 4×4 с кузовом на раме теперь снова продается в Японии совершенно новым, с добавлением лишь нескольких современных функций с момента его первого появления в 1984 году.

Nissan собирается электрифицировать два своих самых продаваемых кроссовера — Juke и Qashqai. Японский автопроизводитель планирует производить эти электрифицированные автомобили в Великобритании, в частности на своем заводе в Сандерленде. Это является частью амбициозного плана Nissan по полному переходу на электромобили к 2030 году, оставив позади эпоху двигателей внутреннего сгорания.