Nissan собирается электрифицировать два своих самых продаваемых кроссовера — Juke и Qashqai. Японский автопроизводитель планирует производить эти электрифицированные автомобили в Великобритании, в частности на своем заводе в Сандерленде. Это является частью амбициозного плана Nissan по полному переходу на электромобили к 2030 году, оставив позади эпоху двигателей внутреннего сгорания.

Официальная презентация ожидается в ближайшее время. Это событие знаменует собой знаменательный поворотный момент для Nissan, поскольку компания полностью переходит на рынок электрических кроссоверов с двумя своими наиболее популярными моделями.

По данным отраслевых источников, Nissan намерен инвестировать в этот проект значительную сумму — от «сотни миллионов фунтов» до потенциально более 1 миллиарда фунтов стерлингов. Предполагается, что правительство Великобритании окажет существенную поддержку этой инициативе. Считается, что премьер-министр Риши Сунак и канцлер Джереми Хант сыграли ключевую роль в оказании влияния на стратегический шаг Nissan.

Завод в Сандерленде, который уже производит электрический Nissan Leaf, находится в центре усилий по электрификации. Помимо производства электромобилей, Nissan также строит на том же месте завод по производству аккумуляторов EV360. После ввода в эксплуатацию этот аккумуляторный завод сможет производить до 35 ГВтч аккумуляторов в год, что еще больше укрепляет приверженность Nissan к устойчивым транспортным решениям.

Решение Nissan электрифицировать Juke и Qashqai последовало за их впечатляющими показателями продаж. В частности, в прошлом году Qashqai занял место самого продаваемого автомобиля в Великобритании, что является выдающимся достижением, учитывая, что это была первая модель британского производства, возглавившая чарты 24 года. Только в прошлом году в Великобританию было поставлено более 42 700 единиц, поэтому популярность Qashqai подчеркивает растущий спрос на электрические кроссоверы.

Эта инициатива по электрификации согласуется с планами правительства Великобритании по значительным инвестициям в производство с упором на экологически чистую энергию. Джереми Хант, главный финансовый чиновник Великобритании, обнародовал планы выделить 5,18 млрд евро в течение следующих пяти лет специально для инвестиций в чистые технологии с нулевым уровнем выбросов в автомобильном секторе.

Тем временем Toyota, еще один японский автопроизводитель, анонсировал несколько концепций электромобилей, в том числе спортивный автомобиль , пикап и новый Land Cruiser . Присоединится ли Toyota к Nissan и электрифицирует некоторые из своих самых продаваемых моделей?

Стоит отметить, что электрический микроавтомобиль Nissan Sakura имел оглушительный успех в Японии. Несмотря на жесткую конкуренцию, ему удалось превзойти Tesla по продажам после запуска в прошлом году, отчасти благодаря доступной цене в 2 миллиона йен ( 12 400 евро ) и государственным стимулам. Стремление Nissan сделать электромобили более доступными еще раз подчеркивается предстоящим силовым агрегатом «X-in-1», выпуск которого запланирован на 2026 год, который, как ожидается, значительно снизит производственные затраты.