Допустим нам нужно из кан шины получать сигнал дверного концевика и что-то делать когда при этом. Покажем как это сделать с помощью нашего устройства.
В качестве стенда у нас блок BCM от какого-то Ниссана. Наш кан девайс сейчас в режиме кан-хакера. Иммитируем открывание передней правой двери замыкая вход дверного концевика на массу.
При установке неоригинальных ламп на Камри 50 со светодиодным ближним светом вы возможно получите ошибки B2430 и B2431. Это связано с тем что дубликатные фары не имеют сигнала обратной связи. Для устранения этого мы ставим эмулятор, который при включении ближнего света даёт недостающий сигнал на Main Body ECU.
Читать далееХотя Америка может быть синонимом двигателя V8, именно британцы выпустили этого высокооборотного зверя с красной чертой выше 10 000 об/мин.
31/01/2024
Дом в Северной Каролине был эвакуирован после того, как 12-вольтовый автомобильный аккумулятор взорвался на кухне из-за ошибки пользователя.
Читать далее18/01/2024
Как оказалось владельцев электромобилей ждут не те зимние трудности к которым мы все давно привыкли (замерзающая солярка, неподходящее масло и т.д).
Поскольку автомобильные аккумуляторы быстро разряжаются, владельцы электромобилей застревают в многочасовых очередях.
Читать далее12.01.2024
На выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе Honda представила два концептуальных автомобиля, которые предлагают предварительный взгляд на предстоящую линейку электромобилей.
Читать далее
В последнем квартале 2023 года компания Build Your Dreams превзошла конкурентов по продажам автомобилей, работающих только на аккумуляторах.
BYD, которую с 2008 года поддерживает американский инвестиционный миллиардер Уоррен Баффет , опережает Tesla по производству второй год подряд.
Читать далее25.12.2023
Tesla представляет своего самого продвинутого и реалистичного робота
Tesla, компания, известная своими электромобилями Tesla, солнечными панелями и батареями, также усердно работает над разработкой роботов-гуманоидов, которые могут выполнять различные задачи и взаимодействовать с людьми.
Недавно компания представила свою последнюю версию своего робота под названием Optimus Gen 2, который легче, быстрее, плавнее и функциональнее своего предшественника.
Optimus Gen 2 — второе поколение человекоподобных роботов Tesla . Он спроектирован как машина общего назначения, которая может помогать людям в различных областях, таких как производство, строительство, здравоохранение и развлечения.
Робот имеет рост 180см и весит 55кг, что на 10кг легче, чем предыдущая версия. Он может двигаться со скоростью 8км в час, что на 30% быстрее, чем раньше. Он имеет 35 степеней свободы, что означает, что он может двигать суставами в разных направлениях и углах. Он также имеет более человеческий внешний вид и движения благодаря новым рукам, ногам, шее и телу.
Руки робота имеют 11 степеней свободы и оснащены тактильными датчиками и более быстрыми приводами, которые позволяют ему манипулировать объектами с большей точностью и ловкостью.
Ступни робота имеют более естественную форму, оснащены датчиками силы/крутящего момента и шарнирными пальцами, которые позволяют ему лучше балансировать и ходить более плавно.
Шея робота имеет две степени свободы и может наклонять и вращать голову, что придает ей больше выразительности и гибкости. В корпус робота встроена электроника и проводка, что делает его более обтекаемым и прочным. Он также имеет новую белую цветовую схему.
Optimus Gen 2 — выдающееся достижение для Tesla и области робототехники в целом. Робот демонстрирует быстрый прогресс и инновации, достигнутые Теслой в разработке гуманоидных машин, которые могут соперничать или превосходить человеческие возможности. Робот также демонстрирует потенциал гуманоидных роботов стать частью нашего общества и экономики, поскольку они могут выполнять опасные, скучные или трудные для людей задачи.
Tesla — не единственная компания, которая работает над роботами-гуманоидами. Однако у Tesla есть преимущество перед конкурентами с точки зрения массового производства и масштабируемости, поскольку она может использовать свой опыт и инфраструктуру в производстве электромобилей и аккумуляторов.
Сообщается, что Tesla также планирует создать сеть роботов, которые смогут общаться и сотрудничать друг с другом и с людьми, используя свои технологии Autopilot и Neuralink
Audi заявляет, что сейчас отказывается от довольно амбициозного выпуска будущих электромобилей в ответ на то, что ее недавно назначенный генеральный директор называет «замедлением роста» электромобилей, и чтобы «избежать обременения» заводов и дилеров.
Читать далее