На диагностике Джетта, причина обращения — горит чек, иногда глохнет в движении. Ошибки в памяти блока управления указывают на проблемы с датчиком оборотов коленвала.
В данный момент ошибки стираются, автомобиль заводится и работает как ни в чём не бывало. Неисправность никак не проявляется. Но мы знаем что проблема есть и для того чтобы её поймать подключаем осциллограф в режиме самописца на датчики положения коленвала и распредвала, заводим двигатель и идём заниматься другими делами. Через некоторое время (на самом деле прошло больше часа) автомобиль заглох. Смотрим осциллограмму и видим что амплитуда сигнала датчика положения коленвала резко увеличилась и двигатель заглох. Неисправен датчик коленвала и требуется его замена.
