Компания по производству электромобилей (EV) Nio Inc. сотрудничает с Chongqing Changan Automobile Co. в разработке и совершенствовании технологии замены аккумуляторов.
Это партнерство будет охватывать различные области, включая владение транспортными средствами, аккумуляторные технологии, услуги по техническому обслуживанию и решения по финансированию сменных аккумуляторов для электромобилей.

По данным Bloomberg, председатель Changan Auto Чжу Хуаронг отметил, что партнерство может также распространиться на разработку автомобилей.

Сделка направлена ​​на то, чтобы компенсировать высокую стоимость аккумуляторов для электромобилей и опасения по поводу доступности зарядной инфраструктуры для потенциальных покупателей электромобилей. Технология замены аккумуляторов имеет решающее значение для решения проблем с зарядкой, с которыми сталкиваются пользователи электромобилей. Он предполагает замену разряженной батареи на полностью заряженную за считанные минуты с помощью автоматизированных систем на современных станциях замены.

В 2020 году компания Nio запустила программу «батарея как услуга», позволяющая клиентам приобретать автомобиль Nio без батареи, тем самым сокращая первоначальные затраты, и вместо этого платить за батарею арендную плату.

Nio намеревалась создать 1000 станций замены аккумуляторов к концу года, превысив первоначальную цель в 400 станций. В настоящее время компания управляет более чем 2000 станциями замены батарей по всему Китаю и стремится расширить эту услугу на европейские рынки.

Несмотря на свои инициативы, Nio столкнулась с неудачами в достижении своих целей по продажам и продолжает работать в убыток. За первые десять месяцев года компания поставила около 126 067 автомобилей, что не соответствует годовому плану в 250 000 единиц.

В ответ генеральный директор Nio Уильям Ли объявил о сокращении штата на 10% и о потенциальном выделении непрофильных предприятий для сокращения затрат и повышения эффективности.