Рулевое управление задними колесами поможет электромобилю преодолевать труднодоступные места.

Tesla не останется в стороне, поскольку электрические грузовики, такие как Hummer EV и Rivian R1T, привлекают клиентов особыми функциями. Илон Маск уже показал , что Тесла добавляют задний руль к Cybertruck , чтобы помочь EV маневрировать. Это ответ на Hummer — х «Краб Mode» и танковые поворотами R1T. У вас может не быть особых проблем с крутым разворотом или сложным сценарием бездорожья.

Маск также повторил, что дизайн Cybertruck будет «почти в точности» тем, что вы видели на презентации в ноябре 2019 года, хотя он поддразнил, что в разработке есть много «других замечательных вещей». Пикап должен поступить в производство в конце 2021 года.

Практически может потребоваться управление задними колесами. Cybertruck велик даже по меркам грузовиков — это может быть сложно продать, если сложно выехать с парковки. Более того, такие конкуренты, как GMC , Rivian и Ford , запускают электрические грузовики, которые могут соответствовать, а иногда и превосходить набор функций Tesla. Категория изменилась с момента появления Cybertruck, и Tesla рискует потерять часть своего бизнеса, если не обновит свои технологии.