Код Р1564 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети
Код Р1564 заносится, если:
зажигание включено;
процедура переадаптации положения нуля дроссельной заслонки прервана в связи с
некорректным напряжением бортсети.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0560, Р0562.
Если коды присутствуют, то поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Выполняется проверка цепей питания контроллера.
Диагностическая информация
При обнаружении неисправности Р1564 система управления двигателем будет работать в штатном режиме, для расчета положения дроссельной заслонки будут использоваться
значения, полученные в предыдущей процедуре адаптации.
Диагностический прибор в режиме «Мониторинг сигналов» отображает процент открытия дроссельной заслонки (параметр «Положение дроссельной заслонки»).
При включении зажигания контроллер проводит:
тест возвратной пружины;
проверку положения заслонки при обесточенном электроприводе;
адаптацию нуля положения дроссельной заслонки;
тест прямой пружины.
Если контроллер новый (адаптация проводится в первый раз), то все вышеописанные
процедуры выполняются сразу после включения зажигания в течение 1,5 секунд.
Если контроллер был обучен ранее, то сразу после включения зажигания выполняется тест возвратной пружины. Остальные процедуры будут выполнены в течение следующих
30 секунд, если в это время не будет нарушено ни одно из условий:
-двигатель не прокручивается;
-автомобиль не движется;
-педаль акселератора не нажата;
-температура двигателя выше 5 °С и ниже 100 °С
-температура окружающего воздуха выше 5 °С.
Если электропривод дроссельной заслонки обесточен, с помощью прямой и возвратной пружин дроссельная заслонка удерживается в положении Limp home (6-7%).