Корпус QFP-44 , управление питанием блока управления двигателем Хитачи. Не управляет главным реле и не имеет входа зажигания. Схема входа зажигания и управления главным реле ниже. Управляет дежурным питанием 3,3 вольт и силовым транзистором который делает 5 вольт для питания всех микросхем и датчиков. Также является драйвером K-Line.

1. + питания от главного реле (управление главным реле схема 2)
2. + питания от главного реле
3. управление силовым транзистором NEC A1069
4. + 5В с коллектора NEC A1069
5. +0,98 вольт (конденсатор керамика на +5 в)
6. масса
7. +1,08 вольт (керамика на + 3,3 в)
8. +4,39 вольт (база транзистора NPN SOT89 неизвестно для чего он)
9. + 3,3 в дежурка (схема 1) дежурное питание процессора
10. +1,19 вольт (керамика, может не быть)
11. не соединён
12. +2,2 вольт (не соединён ни с чем)
13. +1,17 вольт (есть место для керамики, пустое)
14. +5 вольт
15. +1,58 вольт (керамика на массу)
16. +1,26 вольт (керамика на массу)
17. масса
18. +1,19 вольт
19. +5 вольт
20. +5 вольт
21. +5 вольт
22. +4,85 вольт
23. +5 вольт
24. масса
25. +5вольт
26. 0
27. масса
28. масса
29. +5 вольт (процессор k-line rx) схема 3
30. +5 вольт (процессор k-line tx) схема 3
31. +4,75 вольт
32. +5 вольт
33. 0
34. +10,75 вольт
35. масса
36. +10,76 вольт (K-Line rx) схема 3
37. 0 (K-Line tx) схема 3
38. +5 вольт
39. 0
40. 0
41. 0
42. 0
43. 0
44. +11,6 вольт (не соединено)

схема 1 — дежурное питание процессора

схема 2 — цепь IGN в блоке управления, включение главного реле — тут всё просто, вход зажигания включает сразу главное реле, при выключении зажигания проц удерживает главное реле включенным примерно 10 секунд чтобы припарковать дроссель и сохранить нужные данные в EEPROM.

Схема 3 — K-Line блока Хитачи

Микросхему TB9070F можно купить в нашем интернет магазине и даже получить бесплатно .

схемотехника блока управления двигателем для начинающих и профессиональных автоэлектриков