3S-FE отсечка на 3000 об

    Или как не нужно делать при замене грм.

   На диагностике автомобиль тойота пикник — причина обращения, не развивает обороты более 3000. Двигатель 3S-FE. Ошибок нет, чек не горит. 


С помощью мотортестера снимаем сигнал датчика положения коленвала

На осциллограмме видим повреждения маркера коленвала. Эти повреждения на больших оборотах воспринимаются как пропуск зубьев и происходит отсечка зажигания и подачи топлива.

Снимаем шестерню коленвала.

 

 

Сломанные и приваренные зубья стали причиной неисправности.

 

как подключить видеорегистратор к сигнализации ->