Или как не нужно делать при замене грм.
На диагностике автомобиль тойота пикник — причина обращения, не развивает обороты более 3000. Двигатель 3S-FE. Ошибок нет, чек не горит.
С помощью мотортестера снимаем сигнал датчика положения коленвала
На осциллограмме видим повреждения маркера коленвала. Эти повреждения на больших оборотах воспринимаются как пропуск зубьев и происходит отсечка зажигания и подачи топлива.
Снимаем шестерню коленвала.
Сломанные и приваренные зубья стали причиной неисправности.